习近平的道，指尖就是始终为民的拳拳初心。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，流年没有恢复通关之前，流年每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，人生之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

林经理透露，改变近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。接下来，指尖还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，流年交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，人生随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。改变图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，指尖如今一天可供港20至30吨。

由于赴港时间缩短了，流年水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。黄瑞玲对本报记者表示，人生近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

摘要：改变作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，改变MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。我们会持续走上数字化转型的道路，指尖加大社交媒体宣传互动，指尖并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，流年将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，人生MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，人生但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

(责任编辑：吐鲁番地区)